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本文摘要：在早早奠定了国内租车行业领航者的方位之后，顺丰速运接下来所做到的，就是更为较慢的通过希望，向着更加多元化的路线发展。比如说，顺丰速运旗下的电子商务网站顺丰替代性，就通过了两年的运营时间，沦为了电子商务领域中一颗冉冉升起的新兴，沦为很多年轻人常常网页的网站。 年内开始三万家体验店，就是顺丰速运的目标，顺丰店将主打较低至中端住宅区及办公楼区，获取物流服务、广告展出、虚拟世界销售及售前体验。
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在早早奠定了国内租车行业领航者的方位之后，顺丰速运接下来所做到的，就是更为较慢的通过希望，向着更加多元化的路线发展。比如说，顺丰速运旗下的电子商务网站顺丰替代性，就通过了两年的运营时间，沦为了电子商务领域中一颗冉冉升起的新兴，沦为很多年轻人常常网页的网站。
年内开始三万家体验店，就是顺丰速运的目标，顺丰店将主打较低至中端住宅区及办公楼区，获取物流服务、广告展出、虚拟世界销售及售前体验。明确构建方式为：通过在电视及平面广告中植入网址/二维码等方式引领虚拟世界销售，通过iPad或PC中断获取下单/预付服务。此外，体验店还可以开立银、试用、开立包覆等。
顺丰速运的发展总是让人们看上去动力十足，顺丰速运对于国内市场新产品的研发并没停滞不前，不久前发售的夜间仓储服务，堪称空缺了火速行业的这一空白。租车行业的电子货币服务是客户所青睐的。因为这就意味著在运输租车的同时，不但时效性大大提高了，并且需要更加便利客户的市场需求，电子货币服务的成立是大势所趋，必不可少的。这早已不是顺丰速运一次跨界发展，早在2011年，顺丰就在深圳开办了第一家顺丰店，除了常规的便利店服务外，还获取自相赠奈何、文印处置、扫瞄电子邮件等服务，并获取送货上门服务，然而该模式未能很快获得推展。
不过在O2O早已沦为电商、零售商乃至物流行业最热趋势的今天，人们对于O2O体验店的观点早就转变，中国供应链联盟理事黄刚称之为，2014最后一公里战火就越演越烈，如果顺丰全线铺开O2O，想象空间极大。顺丰速运的这种跨界发展，早已不是第一次了。在国内租车行业多年来倒数在业务量方面傲视群雄的顺丰速运，对于如何从一个行业的新军，发展到一个行业的领导者方位，堪称是具有十分充裕的经验。
如今，对于顺丰速运来说，想做到的到O2O领域总的佼佼者，还是必须很多的希望。
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